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                     <criteres>Pondération selon les critres suivants :
Références significatives dans l'automatisation d'installations de levage dans le milieu portuaire, notamment dans les domaines des Superstructures publiques ou privées.Plus généralement les candidats doivent mettre en avant dans leurs références les sites démontrant une bonne expérience, une expertise dans le domaine tel que demandé …  - 40.0%
Mettre en avant les moyens humains et techniques qui seront à minima déployés pour répondre à nos attentes, surtout en termes de délais courts  - 40.0%
Solidité financière de l'entreprise, les groupements n'étant pas exclus, ils devront être annoncés dès l'appel à candidature avec un unique référent  - 20.0%</criteres>
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            <natureMarche>
               <intitule>Modernisation de l'automatisme des passerelles Transmanche P7-P8-P9 Calais</intitule>
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                  <travaux/>
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               <description>Le contrat comporte des tranches optionnelles définies au cahier des charges.
Les prestations sont réglées par des prix unitaires et forfaitaires.
La Société d'Exploitation des Ports du Détroit (SEPD) est en charge de l'exploitation et la maintenance des passerelles du port de Calais, notamment des passerelles Transmanche P7 - P8 et P9 pour la partie de l'ancien port Calais 1.
Ces passerelles automatisées depuis les années 2010 sont équipées d'automates Schneider de la gamme Modicon Premium (TXS57) et de variateurs Schneider ATV71, matériel vieillissant pour lequel la fin de service garanti est annoncée pour décembre 2026, obsolescence entrainant un risque d'indisponibilité et de difficulté de maintenance.
La SEPD souhaite être accompagnée dans la démarche de modernisation de cette automatisation afin de maintenir la fiabilité et la disponibilité des installations</description>
               <lieuExecution>285, Avenue du Mérite Maritime 62100 - Calais</lieuExecution>
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            <informComplementaire>
               <oui>
                  <visiteDetail>Une visite de notre site peut être réalisée si nécessaire pour la phase candidature et deviendra obligatoire pour la phase remise d'offre.
Dans cette hypothèse, le candidat prendra rendez-vous avec Sébastien Didelot de la Sepd
Port Boulogne Calais, chargé du suivi des travaux, au 06.79.74.50.78</visiteDetail>
               </oui>
            </informComplementaire>
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         <IDWEB>26-40083</IDWEB>
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         <DATE_PUBLICATION>2026-04-20</DATE_PUBLICATION>
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         <RESUME_OBJET>Modernisation de l'automatisme des passerelles Transmanche P7-P8-P9 Calais</RESUME_OBJET>
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      <title>Avis de marché - Avis n° 26-40083 du 20/04/2026</title>
      <meta name="subject" content="Avis de marché"/>
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            content="Avis de marché - Avis n° 26-40083 du 20/04/2026 sur le site Boamp.fr"/>
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      <div class="center">
         <div class="fr-h4" id="doc_titre">Avis de marché</div>
      </div>
      <div>Département(s) de publication : <span>
            <strong>62</strong>
         </span>
      </div>
      <div>
         <span>Annonce n°</span>
         <strong>26-40083</strong>
      </div>
      <div>Travaux</div>
      <hr/>
      <div class="fr-h5" id="section_1">Section 1 - Identification de l'acheteur</div>
      <div class="section">
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Nom complet de l'acheteur : </span>Société d'Exploitation des Ports du Détroit</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Type de Numéro national d'indentification : </span>SIRET</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">N° National d'identification : </span>80483471100033</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Ville : </span>Calais</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Code postal : </span>62100</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Groupement de commandes :</span>
                Non
            </div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Département(s) de publication : </span>62</div>
      </div>
      <div class="fr-h5" id="section_2">Section 2 - Communication</div>
      <div class="section">
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Lien direct aux documents de la consultation :</span>
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         </div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Identifiant interne de la consultation : </span>2026-TX-0031</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Intégralité des documents sur le profil d'acheteur :</span>
                Oui
            </div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Utilisation de moyens de communication non communément disponibles :</span>
                Non
            </div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Nom du contact : </span>Gregory Lecointe</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Numéro de téléphone du contact : </span>+33 675684000</div>
      </div>
      <div class="fr-h5" id="section_3">Section 3 - Procédure</div>
      <div class="section">
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Type de procédure : </span>Procédure adaptée restreinte
            </div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Conditions de participation :</span>
         </div>
         <ul>
            <li>
               <span class="fr-text--bold">Aptitude à exercer l'activité professionnelle - conditions / moyens de
                        preuve :
                    </span>Renvoi au règlement de la consultation</li>
            <li>
               <span class="fr-text--bold">Capacité économique et financière - conditions / moyens de preuve :
                    </span>Renvoi au règlement de la consultation</li>
            <li>
               <span class="fr-text--bold">Capacités techniques et professionnelles - conditions / moyens de
                        preuve :
                    </span>Renvoi au règlement de la consultation</li>
         </ul>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Technique d'achat : </span>Sans objet</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Date et heure limite de réception des plis : </span>20/05/2026 à 16:00</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Présentation des offres par catalogue électronique :</span>
                Interdite
            </div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Réduction du nombre de candidats :</span>
                Oui
            </div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Nombre maximum de candidats : </span>4</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">En cas de réduction, critères de sélection des candidats admis à
                        présenter une offre :
                    </span>Pondération selon les critres suivants :
Références significatives dans l'automatisation d'installations de levage dans le milieu portuaire, notamment dans les domaines des Superstructures publiques ou privées.Plus généralement les candidats doivent mettre en avant dans leurs références les sites démontrant une bonne expérience, une expertise dans le domaine tel que demandé …  - 40.0%
Mettre en avant les moyens humains et techniques qui seront à minima déployés pour répondre à nos attentes, surtout en termes de délais courts  - 40.0%
Solidité financière de l'entreprise, les groupements n'étant pas exclus, ils devront être annoncés dès l'appel à candidature avec un unique référent  - 20.0%</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Possibilité d'attribution sans négociation :</span>
                Oui
            </div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">L'acheteur exige la présentations de variantes :</span>
                Non
            </div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Critères d'attribution : </span>énoncé dans le Rc</div>
      </div>
      <div class="fr-h5" id="section_4">Section 4 - Identification du marché</div>
      <div class="section">
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Intitulé du marché : </span>Modernisation de l'automatisme des passerelles Transmanche P7-P8-P9 Calais</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Code CPV principal - Descripteur principal : </span>45259900</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Type de marché : </span>Travaux</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Description succincte du marché : </span>Le contrat comporte des tranches optionnelles définies au cahier des charges.
Les prestations sont réglées par des prix unitaires et forfaitaires.
La Société d'Exploitation des Ports du Détroit (SEPD) est en charge de l'exploitation et la maintenance des passerelles du port de Calais, notamment des passerelles Transmanche P7 - P8 et P9 pour la partie de l'ancien port Calais 1.
Ces passerelles automatisées depuis les années 2010 sont équipées d'automates Schneider de la gamme Modicon Premium (TXS57) et de variateurs Schneider ATV71, matériel vieillissant pour lequel la fin de service garanti est annoncée pour décembre 2026, obsolescence entrainant un risque d'indisponibilité et de difficulté de maintenance.
La SEPD souhaite être accompagnée dans la démarche de modernisation de cette automatisation afin de maintenir la fiabilité et la disponibilité des installations</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Lieu principal d'exécution du marché : </span>285, Avenue du Mérite Maritime 62100 - Calais</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">La consultation comporte des tranches :</span>
                Oui
            </div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">La consultation prévoit une réservation de tout ou partie du marché :
                </span>
                Non
            </div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Marché alloti :</span>
                Non
            </div>
      </div>
      <div class="fr-h5" id="section_6">Section 6 - Informations Complementaires
                        </div>
      <div class="section">
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Visite obligatoire :</span>
                Oui
            </div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Détail sur la visite (si oui) : </span>Une visite de notre site peut être réalisée si nécessaire pour la phase candidature et deviendra obligatoire pour la phase remise d'offre.
Dans cette hypothèse, le candidat prendra rendez-vous avec Sébastien Didelot de la Sepd
Port Boulogne Calais, chargé du suivi des travaux, au 06.79.74.50.78</div>
      </div>
      <hr/>
      <div>
         <span class="fr-text--bold">Date d'envoi du présent avis à la publication : </span>20/04/2026</div>
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</html>
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   <body>
      <h3>L’essentiel du marché</h3>
      <ul>
         <li><span class="fr-text--bold">Nom de l'organisme acheteur : </span>Société d'Exploitation des Ports du Détroit</li>
         <li><span class="fr-text--bold">Accès électronique à l'information : </span><a href="https://www.marches-publics.info/mpiaws/index.cfm?fuseaction=dematent.login&amp;type=Dce&amp;Idm=1809220" target="_blank" title="Aller sur la page https://www.marches-publics.info/mpiaws/index.cfm?fuseaction=dematent.login&amp;type=Dce&amp;Idm=1809220 - nouvelle fenêtre"><span>https://www.marches-publics.info/mpiaws/index.cfm?fuseaction=dematent.login&amp;type=Dce&amp;Idm=1809220</span></a></li>
         <li><span class="fr-text--bold">Objet du marché : </span>Le contrat comporte des tranches optionnelles définies au cahier des charges. Les
            prestations sont réglées par des prix unitaires et forfaitaires. La Société d'Exploitation
            des Ports du Détroit (SEPD) est en charge de l'exploitation et la maintenance des
            passerelles du port de Calais, notamment des passerelles Transmanche P7 - P8 et P9
            pour la partie de l'ancien port Calais 1. Ces passerelles automatisées depuis les
            années 2010 sont équipées d'automates Schneider de la gamme Modicon Premium (TXS57)
            et de variateurs Schneider ATV71, matériel vieillissant pour lequel la fin de service
            garanti est annoncée pour décembre 2026, obsolescence entrainant un risque d'indisponibilité
            et de difficulté de maintenance. La SEPD souhaite être accompagnée dans la démarche
            de modernisation de cette automatisation afin de maintenir la fiabilité et la disponibilité
            des installations</li>
      </ul>
      <h3>Informations pratiques</h3>
      <ul>
         <li><span class="fr-text--bold">Date limite de réception des offres : </span>20/05/2026 à 16:00</li>
      </ul>
   </body>
</html>]]></HTMLSYNTHESE>
</jo:ann>
