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            <nomOfficiel>Communauté Urbaine Caen La Mer</nomOfficiel>
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            <natureMarche>
               <intitule>Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'analyse de l'état du patrimoine tramway, l'élaboration du programme de Gros Entretien Renouvellement et l'aide au choix d'un outil de gestion patrimoniale</intitule>
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               <description>Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'analyse de l'état du patrimoine tramway, l'élaboration du programme de Gros Entretien Renouvellement et l'aide au choix d'un outil de gestion patrimoniale
L'accord-cadre est &amp;amp;quot;composite&amp;amp;quot;. Il comprend une partie &amp;amp;quot;marché ordinaire&amp;amp;quot; et une partie &amp;amp;quot;accord-cadre à bons de commande&amp;amp;quot;.
Le détail du phasage de l'opération figure au cahier des charges.
Les prestations sont réglées par un prix global et forfaitaire pour la partie &amp;amp;quot;marché ordinaire&amp;amp;quot; et par des prix unitaires pour la partie &amp;amp;quot;accord-cadre à bons de commande&amp;amp;quot;</description>
               <criteresAttrib>énoncé dans le Rc</criteresAttrib>
            </natureMarche>
            <infosRectif>Rubrique : Section 6- Informations Complementaires, Au lieu de Visite obligatoire : Non
Autres informations complémentaires : Pour répondre à cette consultation, le candidat ou le groupement (équipe pluridisciplinaire) devra impérativement comprendre les compétences suivantes: 
Expertise en Gestion patrimoniale d'infrastructures de transport ; Expertise technique tramway (à savoir : Matériel roulant : Maîtrise des spécificités techniques liées aux rames ; Infrastructure ferroviaire
: Connaissance approfondie des voies ferrées (y compris les Vpal- Voies Partagées avec Autre Mode) et des ouvrages d'art associés ; Systèmes énergétiques et de traction : Expérience en conception, dimensionnement et optimisation des systèmes d'alimentation électrique et de traction ; Signalisation et sécurité : Expertise en systèmes de signalisation ferroviaire et en gestion des interfaces avec les autres modes de transport ; Systèmes d'information et télécommunications : Maîtrise des Si/Saeiv (Systèmes d'Aide à l'Exploitation et d'Information Voyageurs), de la billettique, des réseaux (fibre optique, radio, etc.) et des télécommunications dédiées.) ; Compétences financières notamment dans le domaine des infrastructures de transport; Maîtrise des outils de gestion patrimoniale, lire Visite obligatoire : Non
Autres informations complémentaires : Pour répondre à cette consultation, le candidat ou le groupement (équipe pluridisciplinaire) devra impérativement comprendre les compétences suivantes:
Expertise en Gestion patrimoniale d'infrastructures de transport ; 
Expertise technique tramway (à savoir : Matériel roulant : Maîtrise des spécificités techniques liées aux rames ; Infrastructure ferroviaire : Connaissance approfondie des voies ferrées (y compris les Vpal- Voies Partagées avec Autre Mode) et des ouvrages d'art associés ; Systèmes énergétiques et de traction : Expérience en conception, dimensionnement et optimisation des systèmes d'alimentation électrique et de traction ; Signalisation et sécurité : Expertise en systèmes de signalisation ferroviaire et en gestion des interfaces avec les autres modes de transport ; Systèmes d'information et télécommunications : Maîtrise des Si/Saeiv (Systèmes d'Aide à l'Exploitation et d'Information Voyageurs), de la billettique, des réseaux (fibre
optique, radio, etc.) et des télécommunications dédiées.) ; équipements industriels ; 
Compétences financières notamment dans le domaine des infrastructures de transport; Maîtrise des outils de gestion patrimoniale</infosRectif>
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         <NOMORGANISME>Communauté Urbaine Caen La Mer</NOMORGANISME>
         <DATE_PUBLICATION>2026-10-21</DATE_PUBLICATION>
         <DATE_FIN_DIFFUSION>2026-11-16</DATE_FIN_DIFFUSION>
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               <LIBELLE>Prestations de services</LIBELLE>
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         <RESUME_OBJET>Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'analyse de l'état du patrimoine tramway, l'élaboration du programme de Gros Entretien Renouvellement et l'aide au choix d'un outil</RESUME_OBJET>
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      <title>Avis rectificatif - Avis n° 26-102242 du 21/10/2026</title>
      <meta name="subject" content="Avis rectificatif"/>
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            content="Direction de l’information légale et administrative (DILA)"/>
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            content="Avis rectificatif - Avis n° 26-102242 du 21/10/2026 sur le site Boamp.fr"/>
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      <div class="center">
         <div class="fr-h4" id="doc_titre">Avis rectificatif</div>
      </div>
      <div>Département(s) de publication : <span>
            <strong>14, 61, 27, 76, 50</strong>
         </span>
      </div>
      <div>
         <span>Annonce n°</span>
         <strong>26-102242</strong>
      </div>
      <div>Services</div>
      <hr/>
      <div class="fr-h5" id="section_1">Section 1 - Reference de l'avis initial</div>
      <div class="section">
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Annonce n°</span>
            <span>26-93251</span>
         </div>
      </div>
      <div class="fr-h5" id="section_2">Section 2 - Identification de l'acheteur</div>
      <div class="section">
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Nom complet de l'acheteur : </span>Communauté Urbaine Caen La Mer</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Type de Numéro national d'indentification : </span>SIRET</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">N° National d'identification : </span>20006559700011</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Ville : </span>CAEN</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Code postal : </span>14050</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Groupement de commandes :</span>
                Non
            </div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Département(s) de publication : </span>14, 61, 27, 76, 50</div>
      </div>
      <div class="fr-h5" id="section_3">Section 3 - Identification du marché</div>
      <div class="section">
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Intitulé du marché : </span>Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'analyse de l'état du patrimoine tramway, l'élaboration du programme de Gros Entretien Renouvellement et l'aide au choix d'un outil de gestion patrimoniale</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Code CPV principal - Descripteur principal : </span>72246000</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Type de marché : </span>Services</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Description succincte du marché : </span>Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'analyse de l'état du patrimoine tramway, l'élaboration du programme de Gros Entretien Renouvellement et l'aide au choix d'un outil de gestion patrimoniale
L'accord-cadre est &amp;amp;quot;composite&amp;amp;quot;. Il comprend une partie &amp;amp;quot;marché ordinaire&amp;amp;quot; et une partie &amp;amp;quot;accord-cadre à bons de commande&amp;amp;quot;.
Le détail du phasage de l'opération figure au cahier des charges.
Les prestations sont réglées par un prix global et forfaitaire pour la partie &amp;amp;quot;marché ordinaire&amp;amp;quot; et par des prix unitaires pour la partie &amp;amp;quot;accord-cadre à bons de commande&amp;amp;quot;</div>
         <div>
            <span class="fr-text--bold">Critères d'attribution : </span>énoncé dans le Rc</div>
      </div>
      <div class="fr-h5" id="section_4">Section 4 - Informations rectificatives</div>
      <div class="section">
         <ul>
            <li>Rubrique : Section 6- Informations Complementaires, Au lieu de Visite obligatoire : Non
Autres informations complémentaires : Pour répondre à cette consultation, le candidat ou le groupement (équipe pluridisciplinaire) devra impérativement comprendre les compétences suivantes: 
Expertise en Gestion patrimoniale d'infrastructures de transport ; Expertise technique tramway (à savoir : Matériel roulant : Maîtrise des spécificités techniques liées aux rames ; Infrastructure ferroviaire
: Connaissance approfondie des voies ferrées (y compris les Vpal- Voies Partagées avec Autre Mode) et des ouvrages d'art associés ; Systèmes énergétiques et de traction : Expérience en conception, dimensionnement et optimisation des systèmes d'alimentation électrique et de traction ; Signalisation et sécurité : Expertise en systèmes de signalisation ferroviaire et en gestion des interfaces avec les autres modes de transport ; Systèmes d'information et télécommunications : Maîtrise des Si/Saeiv (Systèmes d'Aide à l'Exploitation et d'Information Voyageurs), de la billettique, des réseaux (fibre optique, radio, etc.) et des télécommunications dédiées.) ; Compétences financières notamment dans le domaine des infrastructures de transport; Maîtrise des outils de gestion patrimoniale, lire Visite obligatoire : Non
Autres informations complémentaires : Pour répondre à cette consultation, le candidat ou le groupement (équipe pluridisciplinaire) devra impérativement comprendre les compétences suivantes:
Expertise en Gestion patrimoniale d'infrastructures de transport ; 
Expertise technique tramway (à savoir : Matériel roulant : Maîtrise des spécificités techniques liées aux rames ; Infrastructure ferroviaire : Connaissance approfondie des voies ferrées (y compris les Vpal- Voies Partagées avec Autre Mode) et des ouvrages d'art associés ; Systèmes énergétiques et de traction : Expérience en conception, dimensionnement et optimisation des systèmes d'alimentation électrique et de traction ; Signalisation et sécurité : Expertise en systèmes de signalisation ferroviaire et en gestion des interfaces avec les autres modes de transport ; Systèmes d'information et télécommunications : Maîtrise des Si/Saeiv (Systèmes d'Aide à l'Exploitation et d'Information Voyageurs), de la billettique, des réseaux (fibre
optique, radio, etc.) et des télécommunications dédiées.) ; équipements industriels ; 
Compétences financières notamment dans le domaine des infrastructures de transport; Maîtrise des outils de gestion patrimoniale</li>
         </ul>
      </div>
      <hr/>
      <div>
         <span class="fr-text--bold">Date d'envoi du présent avis à la publication : </span>21/10/2026</div>
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      <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
   </head>
   <body>
      <h3>L’essentiel du marché</h3>
      <ul>
         <li><span class="fr-text--bold">Nom de l'organisme acheteur : </span>Communauté Urbaine Caen La Mer</li>
         <li><span class="fr-text--bold">Objet du marché : </span>Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'analyse de l'état du patrimoine tramway,
            l'élaboration du programme de Gros Entretien Renouvellement et l'aide au choix d'un
            outil de gestion patrimoniale L'accord-cadre est &amp;amp;quot;composite&amp;amp;quot;. Il
            comprend une partie &amp;amp;quot;marché ordinaire&amp;amp;quot; et une partie &amp;amp;quot;accord-cadre
            à bons de commande&amp;amp;quot;. Le détail du phasage de l'opération figure au cahier
            des charges. Les prestations sont réglées par un prix global et forfaitaire pour la
            partie &amp;amp;quot;marché ordinaire&amp;amp;quot; et par des prix unitaires pour la partie
            &amp;amp;quot;accord-cadre à bons de commande&amp;amp;quot;</li>
      </ul>
      <h3>Informations pratiques</h3>
      <ul></ul>
   </body>
</html>]]></HTMLSYNTHESE>
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