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<ID>JORFTEXT000054424240</ID>
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<ORIGINE>JORF</ORIGINE>
<NATURE>AVIS</NATURE>

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<NUM_PARUTION>0163</NUM_PARUTION>
<NUM_SEQUENCE>67</NUM_SEQUENCE>
<NOR>ECOO2619014V</NOR>
<DATE_PUBLI>2026-07-14</DATE_PUBLI>
<DATE_TEXTE>2999-01-01</DATE_TEXTE>
<ORIGINE_PUBLI id="JORFCONT000054423820">JORF n°0163 du 14 juillet 2026</ORIGINE_PUBLI>
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<TITRE>Avis divers</TITRE>
<TITREFULL>Avis relatif aux index nationaux du bâtiment, des travaux publics et aux index divers de la construction (référence 100 en 2010) et à l'indice de réactualisation des actifs matériels dans la construction de mai 2026, à la création de l'index FSV « Fourniture de signalisation verticale », et aux évolutions provisoires des indices de prix des hydrocarbures pour le mois de juin 2026</TITREFULL>
<AUTORITE/>
<MINISTERE>Ministère de l'économie, des finances et de la souveraineté industrielle, énergétique et numérique</MINISTERE>
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<ID>JORFARTI000054424241</ID>
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<DATE_DEBUT>2999-01-01</DATE_DEBUT>
<DATE_FIN>2999-01-01</DATE_FIN>

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<BLOC_TEXTUEL>
<CONTENU>
<p>
<br/>En application du décret n° 2014-114 du 7 février 2014 relatif à l'indice national du bâtiment tous corps d'état et de la circulaire du 16 mai 2014 (BOAC 60 de septembre-octobre 2014), les index nationaux du bâtiment, des travaux publics et les index divers de la construction et l'indice de réactualisation des actifs matériels (IM) dans la construction s'établissent pour le mois de mai 2026 aux valeurs indiquées dans les tableaux ci-dessous.<br/>Les index nationaux du bâtiment, des travaux publics et les index divers de la construction sont utilisés pour les actualisations et révisions des prix des marchés de construction, l'indice IM pour la réactualisation des actifs matériels dans la construction.<br/>1. Création de l'index FSV « Fourniture de signalisation verticale »<br/>A compter de la publication des index de mai 2026, le 10/07/2026, l'INSEE publie un nouvel index parmi les index divers de la construction : l'index FSV « Fourniture de signalisation verticale ». Les séries intervenant dans le calcul de l'index FSV et leurs pondérations sont précisées ci-après :</p>
<p class="cliche">
<br/>
<br/>Vous pouvez consulter l'intégralité du texte avec ses images à partir de l'extrait du Journal officiel électronique authentifié accessible en bas de page</p>
<p>
<br/>2. Les index nationaux du bâtiment (index BT) de mai 2026</p>
<div>
<div align="center">

<table border="1">
<tr>
<th colspan="3">
<br/>Index BT - Référence 100 en 2010</th>
</tr>
<tr>
<th>
<br/>Code</th>
<th>
<br/>Définition</th>
<th>
<br/>Valeur</th>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT02</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Terrassements</td>
<td align="right">
<br/>145,3</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT03</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Maçonnerie et canalisations en béton (sauf ossature, béton armé, carrelage, revêtement et plâtrerie)</td>
<td align="right">
<br/>139,2</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT06</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Ossature, ouvrages en béton armé</td>
<td align="right">
<br/>135,6</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT07</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Ossature et charpentes métalliques</td>
<td align="right">
<br/>151,2</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT08</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Plâtre et préfabriqués</td>
<td align="right">
<br/>132,8</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT09</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Carrelage et revêtement céramique</td>
<td align="right">
<br/>134,3</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT10</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Revêtements en plastique</td>
<td align="right">
<br/>140,7</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT11</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Revêtements en textiles synthétiques</td>
<td align="right">
<br/>145,6</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT14</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Revêtements en plaque de pierre naturelle sciée et produits assimilés</td>
<td align="right">
<br/>142,2</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT16b</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Charpente en bois</td>
<td align="right">
<br/>145,2</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT18a</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Menuiserie intérieure en bois</td>
<td align="right">
<br/>140,9</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT19b</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Menuiserie extérieure en bois</td>
<td align="right">
<br/>145,3</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT26</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Fermeture de baies en plastique y compris fenêtre PVC</td>
<td align="right">
<br/>136,9</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT27</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Fermeture de baies en aluminium</td>
<td align="right">
<br/>149,5</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT28</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Fermeture de baies en métal ferreux</td>
<td align="right">
<br/>139,4</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT30</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Couverture en ardoises de schiste</td>
<td align="right">
<br/>152,5</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT32</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Couverture en tuiles en terre cuite</td>
<td align="right">
<br/>146,4</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT33</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Couverture en tuiles en béton</td>
<td align="right">
<br/>138,4</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT34</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Couverture en zinc et métal (sauf cuivre)</td>
<td align="right">
<br/>147,8</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT35</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Couverture en bardeaux bituminés d'asphalte</td>
<td align="right">
<br/>152,9</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT38</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Plomberie sanitaire (y compris appareils)</td>
<td align="right">
<br/>146,2</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT40</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Chauffage central (à l'exclusion du chauffage électrique)</td>
<td align="right">
<br/>132,8</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT41</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Ventilation et conditionnement d'air</td>
<td align="right">
<br/>139,3</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT42</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Menuiserie en acier et serrurerie</td>
<td align="right">
<br/>144,6</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT43</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Menuiserie en alliage d'aluminium</td>
<td align="right">
<br/>144,1</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT45</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Vitrerie-Miroiterie</td>
<td align="right">
<br/>151,7</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT46</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Peinture, tenture, revêtements muraux</td>
<td align="right">
<br/>138,7</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT47</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Électricité</td>
<td align="right">
<br/>135,1</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT48</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Ascenseurs</td>
<td align="right">
<br/>143,7</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT49</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Couverture et bardage en tôles d'acier nervurées avec revêtement étanchéité</td>
<td align="right">
<br/>149,6</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT50</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Rénovation-entretien tous corps d'état</td>
<td align="right">
<br/>140,0</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT51</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Menuiseries PVC</td>
<td align="right">
<br/>134,8</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT52</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Imperméabilité de façades</td>
<td align="right">
<br/>151,6</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT53</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Étanchéité</td>
<td align="right">
<br/>142,6</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT54</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Ossature Bois</td>
<td align="right">
<br/>141,3</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT55</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Isolation thermique par l'extérieur</td>
<td align="right">
<br/>140,5</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>BT01</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Tous corps d'état</td>
<td align="right">
<br/>137,9</td>
</tr>
</table>

</div>
</div>
<p>
<br/>3. Les index nationaux des travaux publics (index TP) de mai 2026</p>
<div>
<div align="center">

<table border="1">
<tr>
<th colspan="3">
<br/>Index TP - Référence 100 en 2010</th>
</tr>
<tr>
<th>
<br/>Code</th>
<th>
<br/>Définition</th>
<th>
<br/>Valeur</th>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP02</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Travaux de génie civil et d'ouvrages d'art neufs ou rénovation</td>
<td align="right">
<br/>141,0</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP03a</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Grands terrassements</td>
<td align="right">
<br/>143,1</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP03b</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Travaux à l'explosif</td>
<td align="right">
<br/>126,3</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP04</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Fondations et travaux géotechniques</td>
<td align="right">
<br/>139,5</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP05a</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Travaux en souterrains traditionnels</td>
<td align="right">
<br/>139,8</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP05b</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Travaux en souterrains avec tunnelier</td>
<td align="right">
<br/>139,9</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP06a</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Grands dragages maritimes</td>
<td align="right">
<br/>155,7</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP06b</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Dragages fluviaux et petits dragages maritimes</td>
<td align="right">
<br/>143,7</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP07b</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Travaux de génie civil, béton et acier pour ouvrages maritimes et fluviaux</td>
<td align="right">
<br/>143,9</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP08</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Travaux d'aménagement et entretien de voirie en zones rurale et urbaine</td>
<td align="right">
<br/>139,9</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP09</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Fabrication et mise en œuvre d'enrobés</td>
<td align="right">
<br/>141,9</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP10b</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Canalisations sans fourniture de tuyaux</td>
<td align="right">
<br/>138,2</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP10c</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Réhabilitation de canalisations non visitables</td>
<td align="right">
<br/>146,2</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP10d</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Réseaux de chauffage et de froid avec fourniture de tuyaux</td>
<td align="right">
<br/>131,8</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP10e</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Canalisations, assainissement et adduction d'eau avec fourniture de tuyaux en fonte majoritaire</td>
<td align="right">
<br/>135,0</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP10f</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Canalisations, assainissement et adduction d'eau avec fourniture de tuyaux multi-matériaux</td>
<td align="right">
<br/>139,0</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP11</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Canalisations grandes distances de transport / transfert avec fourniture de tuyaux</td>
<td align="right">
<br/>136,9</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP12a</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Réseaux d'énergie et de communication hors fibre optique</td>
<td align="right">
<br/>142,7</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP12b</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Éclairage public - Travaux d'installation</td>
<td align="right">
<br/>133,9</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP12c</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Éclairage public - Travaux de maintenance</td>
<td align="right">
<br/>134,1</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP12d</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Réseaux de communication en fibre optique</td>
<td align="right">
<br/>130,8</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP13a</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Charpentes et ouvrages d'art métalliques</td>
<td align="right">
<br/>153,8</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP13b</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Charpentes et ouvrages d'art métalliques hors fourniture des aciers</td>
<td align="right">
<br/>140,6</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TP01</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Index général tous travaux</td>
<td align="right">
<br/>140,4</td>
</tr>
</table>

</div>
</div>
<p>
<br/>4. Les index divers de la construction de mai 2026</p>
<div>
<div align="center">

<table border="1">
<tr>
<th colspan="3">
<br/>Index divers de la construction - Référence 100 en 2010</th>
</tr>
<tr>
<th>
<br/>Code</th>
<th>
<br/>Définition</th>
<th>
<br/>Valeur</th>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TRBT</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Transport Bâtiment</td>
<td align="right">
<br/>140,7</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TRTP</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Transport Travaux publics</td>
<td align="right">
<br/>129,2</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>MABTGO</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Matériel Bâtiment Gros-œuvre</td>
<td align="right">
<br/>138,2</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>MABTSO</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Matériel Bâtiment Second-œuvre</td>
<td align="right">
<br/>126,2</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>MATP</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Matériel Travaux Publics</td>
<td align="right">
<br/>127,8</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>FD</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Frais divers</td>
<td align="right">
<br/>120,7</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>FG</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Fourniture de graines</td>
<td align="right">
<br/>122,6</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>FV</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Fourniture de Végétaux</td>
<td align="right">
<br/>125,9</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>EV1</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Travaux de végétalisation</td>
<td align="right">
<br/>136,3</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>EV2</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Application de produits phytosanitaires</td>
<td align="right">
<br/>124,6</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>EV3</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Travaux de création d'espaces verts</td>
<td align="right">
<br/>135,2</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>EV4</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Travaux d'entretien d'espaces verts</td>
<td align="right">
<br/>141,3</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>FSV</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Fourniture de signalisation verticale</td>
<td align="right">
<br/>145,7</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>PMR</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Produits de marquage routier</td>
<td align="right">
<br/>210,7</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>TSH</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Travaux de signalisation horizontale</td>
<td align="right">
<br/>178,2</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>DRR01</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Fourniture de dispositifs de retenue de route</td>
<td align="right">
<br/>146,4</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>DRR02</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Fourniture et pose de dispositifs de retenue de route</td>
<td align="right">
<br/>144,3</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle">
<br/>ING</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Ingénierie</td>
<td align="right">
<br/>138,3</td>
</tr>
</table>

</div>
</div>
<p>
<br/>5. L'indice de réactualisation des actifs matériels dans la construction de mai 2026</p>
<div>
<div align="center">

<table border="1">
<tr>
<th colspan="3">
<br/>Indice de réactualisation des actifs matériels dans la construction - Référence 1 en 2010</th>
</tr>
<tr>
<td align="left">
<br/>Code</td>
<td align="left">
<br/>Définition</td>
<td align="left" valign="middle">
<br/>Valeur</td>
</tr>
<tr>
<td align="left">
<br/>IM</td>
<td align="left">
<br/>Indice de réactualisation des actifs matériels dans la construction</td>
<td align="right" valign="middle">
<br/>1,4282</td>
</tr>
</table>

</div>
</div>
<p>
<br/>L'indice IM, « Matériel de chantier », a pour objectif de permettre la réactualisation de la valeur de matériels, à défaut d'une valeur de remplacement disponible, dans le cadre du calcul des charges d'emploi du matériel. Il permet de réactualiser les valeurs de matériels pour des cotations de matériel d'occasion, des valorisations de parc, en particulier pour les expertises en cas de sinistre.<br/>6. Evolutions provisoires des indices de prix des hydrocarbures pour le mois de juin 2026<br/>Compte tenu du contexte de crise au Moyen-Orient, les évolutions provisoires entre mai 2026 et juin 2026 de plusieurs indices de prix d'hydrocarbures rentrant dans la composition de certains index sont précisées ci-après :</p>
<p>
<br/>- gazole non routier pour les travaux publics : - 9,4 % ;<br/>- bitume : - 0,1 % ;<br/>- gaz vendu en gros sur les marchés spot : +2,7 %.</p>
<p>
<br/>Ces évolutions sont indiquées à titre indicatif et ne sont pas prises en compte dans le calcul des index pour le mois de mai 2026. Ces évolutions sont provisoires et non définitives. Des révisions sont possibles d'ici la prochaine publication des index BTP le 14 août 2026.<br/>L'INSEE a publié les valeurs des indices et index de la construction le 10 juillet 2026.<br/>Les valeurs des index de la construction contenues dans le présent avis, ainsi que leurs historiques complets, sont consultables dans la base de données macroéconomiques de l'INSEE :</p>
<p>
<br/>- les indices des coûts de production dans la construction (indexation de contrats) - Index BT à l'adresse  https://www.insee.fr/fr/statistiques/series/103173847?INDICATEUR=2327743 ;<br/>- les indices des coûts de production dans la construction (indexation de contrats) - Index TP à l'adresse  https://www.insee.fr/fr/statistiques/series/103173847?INDICATEUR=2327744 ;<br/>- les indices des coûts de production dans la construction (indexation de contrats) - Index divers de la construction à l'adresse  https://www.insee.fr/fr/statistiques/series/103173847?INDICATEUR=2327745 ;<br/>- l'indice de réactualisation des actifs matériels dans la construction (IM) à l'adresse  https://www.insee.fr/fr/statistiques/series/103173847?INDICATEUR=2327746
</p>
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